Автомобили на роботе

За последние десять лет количество автомобилей с роботизированной коробкой передач DSG на российском рынке резко увеличилось. По удобству такая трансмиссия ничем не уступает привычным автоматам и механикам, но имеет свои нюансы в использовании.

Особенности работы РКПП

Конструктивно роботизированные коробки близки к механике, но имеют автоматическое управление. Усилие передается через систему сцеплений, которых на современных роботах всего два.

Подобная конструкция гарантирует быструю смену передач — на некоторых авто с РКПП переключение занимает всего 200 миллисекунд. 

Робот показал себя надежным на таких моделях как Passat CC, Octavia III

Focus 3. Роботами оснащаются сейчас многие модели VAG-группы: Audi, Skoda, Volkswagen, Seat.

Плюсы и минусы

Среди преимуществ выделяют:

• адежную конструкцию, основой которая остается механика. Выходит из строя реже вариаторной и автоматической системы и проще в ремонте;
• возможность ручного управления;
• настройку коробки на динамичную или экономичную езду.

Из минусов:

• робот с сухим сцеплением в городских условиях переключает передачи быстро, но не так плавно, как автомат;
• быстрее изнашиваются механизмы при постоянному движению по пробкам. 

Для более комфортной работы на автомобиль с коробкой робот рекомендуются установить электронные помощники, например систему помощи для подъема в гору.

Автосалон TimeCar  («Время Авто») предлагает современные автомобили премиального класса с роботизированной коробкой передач. Доставим необходимую модель ОАЭ, Германии, США или Южной Кореи. Автомобиль можно оформить кредит или лизинг.